近（jìn）年来，随着电商的强力崛（jué）起，带动（dòng）了物流企（qǐ）业（yè）的（de）“春笋式”发展，大（dà）众对（duì）灵活、方便、快（kuài）捷、实惠（huì）等特点的物流企业（yè）大大（dà）青睐。与之相反的由于（yú）经济结构（gòu）调整，一直以来以大宗货物占据重要（yào）市场（chǎng）地位的（de）铁路货运市场份额开（kāi）始受到大力冲击，物流（liú）运（yùn）输（shū）市场中又不（bú）得不（bú）在公（gōng）路、航空等物（wù）流运输行业的“包围”中寻求“突围”。由此，铁路货（huò）运组（zǔ）织改（gǎi）革压力越来越紧，相（xiàng）对传统（tǒng）运输组织形式在物流（liú）市场竞争中（zhōng）存的严重滞后性，铁路推出现代物（wù）流货运服务理念，是在适应当前市场需求情况下（xià）做出的一次强（qiáng）力出击，对铁（tiě）路自身增（zēng）运增收，拓展市（shì）场和保障运输收入下了（le）一场（chǎng）“及时雨”，对促进铁路货运向现（xiàn）代运输服务（wù）转型是一次革命（mìng）性探索。
　　铁路发展（zhǎn）现代物流将（jiāng）降低社会运（yùn）输成本，进一步整合运输优势资源，将带动物流运输企业的深层（céng）改革。铁路运（yùn）输速度快、运输能（néng）力大、运输（shū）过（guò）程受自然条件限制（zhì）影（yǐng）响少、连续性强等优点对于推动物流发展的持续稳定（dìng）将发挥（huī）出（chū）巨大优势。铁路占（zhàn）据的市场基（jī）础和技术优势（shì），将（jiāng）在物流运输市场竞争中对诸多物流其企业形成（chéng）巨大挑战。特别是高铁（tiě）技术（shù）的成熟运用（yòng）和高铁网的完善，让铁路（lù）发展（zhǎn）现（xiàn）在物（wù）流占据了得（dé）天独厚的优势，完善的（de）运输体系和运输速度必将推动其他竞（jìng）争者的服务变革，物（wù）流行业将不得不（bú）在价（jià）格、市场（chǎng）定位（wèi）、终端服务上寻（xún）求突破（pò），推动真个社会的物流行业健（jiàn）康发（fā）展。
　　铁路（lù）现代物（wù）流（liú）服务也是一次“收复失（shī）地”重抢（qiǎng）市（shì）场抢夺战，面对激烈的（de）市场竞争（zhēng）压力也将（jiāng）考（kǎo）验铁路部（bù）门市场敏感性。铁路（lù）这条“大（dà）船”面对（duì）市场的暴风雨（yǔ）是（shì）否能（néng）够及时的转舵也（yě）将是一个巨大问题（tí），现（xiàn）代物流灵活（huó）便利的市场需求和超前服务要求铁（tiě）路也必须（xū）加强和其他运（yùn）输行业的优势整合，加强行业（yè）之间的信息（xī）交（jiāo）流，形成良（liáng）性的运输生态。当（dāng）然支持现代（dài）物流迅速发展的是庞大、便利的信息化运作模式和营销（xiāo）团队，这就要求（qiú）铁路必然要进行技术信（xìn）息革新和市（shì）场（chǎng）信息拓展，利用其本身货运95306网（wǎng）和其他社会（huì）媒体，做好信（xìn）息营销也是（shì）其（qí）是否成功的关键点（diǎn）。